Серия всесезонных моторных масел для быстроходных, высоконагруженных атмосферных и турбированных дизельных двигателей грузовых автомобилей и внедорожной техники, работающих в тяжелых условиях на топливе с содержанием серы до 0,5%.
API CH-4; ACEA E5; DTFR 15B110 (MB 228.3); Renault VI RLD; Volvo VDS-2; Mack EO-M+; Cummins CES 20077; CAT ECF-1a; JASO DH-1; MAN M 3275; Deutz DQC III-18; MTU Type 2
Преимущества
Международные стандарты и спецификации
Типичные показатели
Преимущества
Высокий индекс вязкости и отличные низкотемпературные свойства способствуют легкому запуску двигателя при низких температурах и обеспечивают стабильную толщину масляной пленки и эффективное смазывание двигателя в широком диапазоне температур.
Улучшенные моюще-диспергирующие свойства обеспечивают эффективный контроль образования отложений и нагара, гарантируя чистоту двигателя в тяжелых условиях эксплуатации и при высоких рабочих температурах.
Отличная термоокислительная стабильность препятствует окислению и загущению моторного масла и обеспечивает стабильность эксплуатационных характеристик на протяжении всего межсервисного интервала, в том числе при применении топлива с высоким содержанием серы.
Хорошие противоизносные и антикоррозионные свойства защищают контактирующие поверхности двигателя от коррозионного и механического износа при высоких рабочих нагрузках.
Отличная совместимость с материалами уплотнений и низкая склонность к пенообразованию.
Международные стандарты и спецификации
API CH-4; ACEA E5; DTFR 15B110 (MB 228.3); Renault VI RLD; Volvo VDS-2; Mack EO-M+; Cummins CES 20077; CAT ECF-1a; JASO DH-1; MAN M 3275; Deutz DQC III-18; MTU Type 2
Типичные показатели
Указанные значения показателей являются типичными для результатов, лежащих в пределах производственных норм, но не являются составной частью технических условий или спецификаций. При изготовлении партий возможны отклонения, которые не влияют на эксплуатационные характеристики. Содержащаяся здесь информация может быть изменена без уведомления.